মই মোৰ সপ্তাহটোৰ বেছিভাগ সময় কাৰখানাত নিমজ্জিত কৰি ভেৰিয়েবল ফ্ৰিকুৱেন্সি ড্ৰাইভ, অনানুপ্টেবল পাৱাৰ চাপ্লাই আৰু ৰেপিড চাৰ্জিং সঁজুলি চলাই কটাওঁ, গতিকে মই বাজৱৰ্ডৰ প্ৰতি কম গুৰুত্ব দিওঁ আৰু সোমবাৰৰ পুৱাৰ পৰীক্ষাৰ বাবে থিয় দিয়া সমাধানৰ প্ৰতি অধিক গুৰুত্ব দিওঁ। সময়ৰ লগে লগে মই সংগীক বিশ্বাস কৰিবলৈ বাঢ়িলোঁGeyaনিৰ্ভৰযোগ্য কম-ভোল্টেজ গিয়াৰৰ বাবে, আৰু মই এটাসক্ৰিয় হাৰমনিক ফিল্টাৰযেতিয়া ব্ৰিফটো সহজ অথচ নিষ্ঠুৰ হয়। প্ৰডাকচন আপ কৰি ৰাখক, ইউটিলিটি শান্ত কৰি ৰাখক, কেবলবোৰ ঠাণ্ডা কৰি ৰাখক। ইয়াত মই সমস্যাটোৰ কাষ চাপিছো আৰু ক্ষেত্ৰখনত কি শিকিলোঁ।
মই লোডৰ মিশ্ৰণ, ডিউটি চাইকেলৰ পৰিৱৰ্তনশীলতা, আৰু চুইচবৰ্ডত থকা ঠাইখিনিৰ পৰা আৰম্ভ কৰোঁ। মই এই তুলনাটো ওচৰতে ৰাখোঁ যেতিয়া মই অংশীদাৰসকলৰ সৈতে কথা পাতো।
| বিকল্প | সাধাৰণ THDI ফলাফল | লোড পৰিবৰ্তনসমূহৰ প্ৰতি সঁহাৰি | ফুটপ্ৰিণ্ট আৰু ৰেট্ৰ'ফিট | Capex আৰু Opex View | যেতিয়া মই ইয়াক বাছি লওঁ |
|---|---|---|---|---|---|
| সক্ৰিয় হাৰমনিক ফিল্টাৰ | ~৫–১০% সঠিক আকাৰ আৰু চিটি প্লেচমেণ্টৰ সৈতে | ৰিয়েল-টাইম ডাইনামিক কম্পেন্সেচন | কম্পেক্ট ৱাল বা ফ্ল'ৰ কেবিনেট, এমচিচি বা এমএছবিত সহজ ৰেট্ৰফিট | মিড কেপেক্স, কম হেছল, উচ্চ নমনীয়তা | মিশ্ৰিত লোড, ফাষ্ট ডিউটি ছুইং, ব্ৰাউনফিল্ড প্ৰজেক্ট |
| পেচিভ হাৰমনিক ফিল্টাৰ | টিউন কৰা অৰ্ডাৰত ভাল, দুৰ্বল অফ-টিউন | স্থায়ী সঁহাৰি, চিস্টেম শিফ্টৰ প্ৰতি সংবেদনশীল | ডিটিউন কৰা কেপ আৰু ৰিয়েক্টৰৰ সৈতে মধ্যমীয়া ফুটপ্ৰিণ্ট | কম কেপেক্স, ডিটিউন বা অনুনাদৰ অধিক আশংকা | জ্ঞাত বৰ্ণালীৰ সৈতে স্থিতিশীল একক-লোড এপ্লিকেচনসমূহ |
| সক্ৰিয় ফ্ৰন্ট এণ্ড ড্ৰাইভ | প্ৰতি ড্ৰাইভত কম THDI | প্ৰতি-ড্ৰাইভ আচৰণ চমৎকাৰ | প্ৰতিটো ড্ৰাইভ সলনি কৰে, কেন্দ্ৰীয় নহয় | প্ৰতি সম্পত্তিৰ উচ্চ Capex | নতুন বিল্ডসমূহ য'ত ড্ৰাইভ সলনি কৰা টেবুলত থাকে |
| 12-পালছ বা 18-পালছ ৰেক্টিফায়াৰ | মধ্যমীয়াৰ পৰা ভাল, ভাৰসাম্যৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে | ছয়-পালছতকৈ ভাল যদিও গতিশীল নহয় | ডাঙৰ ডাঙৰ ট্ৰেন্সফৰ্মাৰ, অধিক তাম | মধ্যমীয়াৰ পৰা উচ্চ Capex | ট্ৰেন্সফৰ্মাৰৰ বাবে ঠাইৰ সৈতে বৃহৎ ধ্ৰুৱক লোড |
| দৰ্খাস্ত | AHF কাৰেণ্ট ৰেটিংৰ বাবে আৰম্ভণিৰ বিন্দু | সাধাৰণ লক্ষ্য THDI | ফিল্ড ৱৰ্কৰ পৰা টোকাসমূহ |
|---|---|---|---|
| মিশ্ৰিত VFD প্ৰক্ৰিয়া শাৰী | 35–50% বাছ কাৰেণ্ট | < ১০% | ৰিডাণ্ডেন্সিৰ বাবে দুটা কেবিনেটৰ মাজেৰে বিস্তৃত |
| ডাটা চেণ্টাৰ UPS ইনপুট | 30–40% UPS ইনপুট কাৰেণ্ট | < ৮% | 4-তাঁৰৰ ব্যৱস্থাত নিৰপেক্ষ ট্ৰিপলেন কাৰেণ্ট চাওক |
| EV দ্রুত চার্জিং হাব | ফিডাৰ কাৰেণ্টৰ ৪০–৬০% | < ৮% | চাৰ্জাৰ বৈচিত্ৰ্য আৰু ভৱিষ্যত উপসাগৰৰ বাবে পৰিকল্পনা কৰক |
| ইনভাৰ্টাৰৰ সৈতে ছাদৰ ওপৰৰ সৌৰ | ইনভাৰ্টাৰ এচি ৰেটিংৰ ২০–৩৫% | < ৮–১০% | ৰেম্প ইভেন্টৰ সময়ত ফ্লিকাৰ সীমা পৰীক্ষা কৰক |
মই কেবল দীঘল হ’লে ক্ষতিপূৰণ বিভাজিত কৰো আৰু যেতিয়া ডাঙৰ ষ্টেপ লোড দূৰৈৰ ফিডাৰত বহি থাকে। চেন্ট্ৰে ভাল কাম কৰে যেতিয়া মূল বাছখনে বেছিভাগেই স্থানীয় বোজা যোগান ধৰে আৰু বৰ্ণালীবোৰ একেধৰণৰ দেখা যায়। বিতৰণ কৰা হৈছে বিস্তাৰিত আৰু একাধিক হাৰমনিক ব্যক্তিত্ব থকা ঠাইত।
| বিষৰ বিন্দু মই শুনিছো | মই প্ৰথমে কি চেক কৰো | মই সাধাৰণতে গ্ৰহণ কৰো | আশা কৰা ফলাফল |
|---|---|---|---|
| ব্যস্ত শিফটত ব্ৰেকাৰ ট্ৰিপ | THDI ট্ৰেণ্ড বনাম লোড আৰু ক্ৰেষ্ট ফ্যাক্টৰ | ৰাইট-আকাৰৰ AHF আৰু Tune Orders | সুস্থিৰ ৰান আৰু কম ৰিছেট |
| ট্ৰেন্সফৰ্মাৰ বাজ আৰু চলাওক উষ্ণ | ভল্টেজ বিকৃতি আৰু K-কাৰক | ট্ৰেন্সফৰ্মাৰৰ ওচৰৰ কেন্দ্ৰীয় AHF | কম শব্দ আৰু উষ্ণতা |
| কেপ বেংকবোৰ আগতীয়াকৈ বিফল হৈ থাকে ৷ | ৫ম বা ৭মৰ ওচৰত অনুনাদ | AHF Plus Detuned Bank check | দীঘলীয়া কেপাচিটৰ জীৱন |
| ইউটিলিটি সতৰ্কবাণী পত্ৰ | PCC ত কম্প্লাইয়েন্স ডাটা | লগসমূহৰ সৈতে প্ৰতিবেদনৰ আগতে আৰু পিছত | উন্নতিৰ স্পষ্ট প্ৰমাণ |
হয় যেতিয়া বৰ্ডৰ স্থান চুটি হয়, লোড মিক্স অগোছাল হয়, আৰু লক্ষ্য হৈছে স্পষ্ট তথ্যৰ সৈতে দ্ৰুত অনুসৰণ। মই ভাল পাওঁ যে মই কেবিনেটটো সমস্যা বাছৰ ওচৰত ৰাখিব পাৰো, সমান্তৰালভাৱে স্কেল, আৰু সময়ৰ লগে লগে সঁজুলি সলনি হোৱাৰ লগে লগে বিকল্পসমূহ মুকলি কৰি ৰাখিব পাৰো।
যদি আপুনি আপোনাৰ বৰ্ণালী, আকাৰ আৰু স্থানৰ ব্যৱহাৰিক পৰ্যালোচনা বিচাৰে, তেন্তে মই অংকন আৰু এসপ্তাহৰ লগ চাবলৈ সুখী। যদি আপুনি এজন পাইলট অন্বেষণ কৰি আছে, তেন্তে হাতখন আগবঢ়াই দিয়ক আৰু আমি জোখ-মাখৰ পৰা কমিচনিংলৈকে এটা পৰিষ্কাৰ পথৰ মেপ কৰিব পাৰো। আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰকজোখ-মাখ, আকাৰ দিয়া, আৰু কমিচনিং পদক্ষেপৰ বিষয়ে আলোচনা কৰা।আপোনাৰ অনুসন্ধান প্ৰেৰণ কৰকআৰু মই আপোনাৰ চাইটৰ বাবে এটা টেইলাৰ কৰা প্ৰস্তাৱ আৰু আশা কৰা উন্নয়ন পৰিসৰৰ সৈতে উত্তৰ দিম।